Panneau dynamique et ferroviaire

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Panneau dynamique et ferroviaire

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Nous fabriquons dans notre atelier des feux ferroviaires pour vos besoins.

Notamment ce panneau dynamique de tension. Ce dernier est composé de l'inscription 750V et TERRE qui permet d'indiquer au conducteur de train, la tension de la ligne. La caisson et la visière sont en aluminium et la face avant est en polycarbonate translucide.

Les points forts de notre panneau dynamique ferroviaire :
- Fabriqué dans notre atelier : produit sur-mesure
- Message personnalisable
- Ouverture du caisson grâce aux charnières

> Description complète du produit  
Fiche produit
 
Prix :
Sur devis
(*) Réponse rapide du lundi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h à 16h30
Désignation
Panneau dynamique et ferrorivaire "750V TERRE"
Sur Devis

* Tarif spécial sur quantité

 

Description

De la signalisation ferroviaire sur-mesure

Nos feux de signalisation ferroviaires et pour tramway sont un produit de fabrication française, avec une excellente luminosité pour une visibilité optimale.

Étant fabriquant, ces produits sont personnalisables suivant vos besoins. Il est ainsi possible de choisir le texte, la couleur, la dimension du caisson, l'alimentation...

Caractéristiques techniques

  • Caisson et visière en aluminium
  • Face avant en polycarbonate translucide
  • Leds rouges avec texte "750V" et leds vertes avec texte "TERRE"
  • Mode de clignotement : fixe
  • Rails de fixation à l'arrière du caisson
  • Ouverture/fermeture de la face avant grâce à des charnières et grenouillères inox
  • IP65 : indice de protection contre l'eau et la poussière

Explication du signal de présence de tension (SPT)

Le Signal de Présence de Tension n'est pas réglementé. En effet, chaque tramway est libre de choisir le signal qu'il souhaite pour indiquer la présence du courant électrique. Certains réseaux n'en possèdent pas.

Ici, il s'agit d'un modèle à chiffre avec le texte "750V" et "TERRE" qui apparaissent. Il est présent sur les réseaux électrifiés en 750V continu et positionné à hauteur du conducteur. Il indique que le prochain secteur est normalement alimenté en électricité, ou non.